La marca de Stuttgart añade la variante Cabriolet al recién llegado modelo Coupé. Incorpora una nueva carrocería de aluminio y acero y una novedosa capota que mantiene la línea típica del 911. Diseñada en magnesio proporciona menos peso, mayor dinámica y un menor consumo. De esta forma , los nuevos 911 descapotables son bastante más ligeros que sus predecesores.

Los dos nuevos Cabriolets, el Carrera y el Carrera S, equipan el mismo propulsor que las versiones Carrera Coupé equivalentes. El 911 Carrera Cabriolet monta un motor bóxer de 3,4 litros de 350 CV que se transmiten a las ruedas posteriores mediante la nueva transmisión manual de siete velocidades. Por su parte, el Carrera S Cabriolet ofrece 400 CV gracias a la mecánica de seis cilindros y 3,8 litros, acoplada de serie también a la caja de cambios manual de siete velocidades. Leer más. [+]